進(jìn)口油充滿在旋轉(zhuǎn)中的齒溝上,沿著機(jī)殼的內(nèi)表面擠壓到齒輪外側(cè)。
輸出側(cè)與吸取側(cè)之間的油在兩齒輪嚙合時(shí)才能排出,輸出壓力被設(shè)定為5.2kPa的壓力,將壓縮油輸給主泵及先導(dǎo)回路。
1、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)總成的結(jié)構(gòu)與原理
?。?)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)總成的結(jié)構(gòu)
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)總成包含閥蓋部分、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)部分及旋轉(zhuǎn)減速齒輪部分。閥蓋部分包含旋轉(zhuǎn)駐剎車、交叉閥及補(bǔ)助閥。旋轉(zhuǎn)馬達(dá)總成的結(jié)構(gòu)如圖2-42所示。
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)是一種斜盤式軸向活塞馬達(dá)。旋轉(zhuǎn)馬達(dá)由斜盤、液壓缸組、帶間瓦的活塞、閥板、駐剎車及馬達(dá)外殼等所構(gòu)成。
每個(gè)活塞均配有閘瓦,9個(gè)有閘瓦的活塞插在液壓缸內(nèi)。9個(gè)活塞被斜盤所支撐,在斜盤的視點(diǎn)表面上滑動(dòng)。液壓使活塞在液壓缸組內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力使液壓缸轉(zhuǎn)動(dòng)。
由于液壓缸組用針接在輸出軸上,液壓缸組的旋轉(zhuǎn)力就傳輸至輸出軸。輸出軸的旋轉(zhuǎn)力經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)減速齒輪傳輸至各個(gè)旋轉(zhuǎn)齒輪。
(2)旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)的作業(yè)原理
機(jī)殼部分包含防空穴閥及交叉閥。高壓油跟著旋轉(zhuǎn)方向經(jīng)過(guò)A口或B口進(jìn)入旋轉(zhuǎn)馬達(dá)。旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的高壓口和低壓口的油路走向如圖2-43所示。
每件活塞以球或套節(jié)接頭接在滑塊上。當(dāng)油被擠入活塞頂端時(shí),滑塊繞著推力板滑動(dòng)而引起馬達(dá)旋轉(zhuǎn)。護(hù)圍以彈簧力對(duì)著板固定滑塊。油經(jīng)過(guò)固定閥板流入或流出活塞。
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)是固定排量型的馬達(dá),其旋轉(zhuǎn)速度根據(jù)向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)運(yùn)送油量的多少來(lái)增減。
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04-28
挖掘機(jī)齒輪配件:齒輪配件水溫過(guò)高怎么檢查?
一方面:首要,我們要檢查挖機(jī)建議機(jī)件冷卻液夠不夠用,假如發(fā)現(xiàn)不夠用的話,應(yīng)立即向有關(guān)人員反應(yīng),來(lái)增加冷卻液。再來(lái)檢查挖掘機(jī)節(jié)溫器是否有損壞,假如有損壞的現(xiàn)象,應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ)。檢查建議機(jī)電扇皮帶是否松了,電扇轉(zhuǎn)速是否太低。另一方面:在運(yùn)用的過(guò)程中,我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)皮帶會(huì)松,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即進(jìn)
04-09
挖掘機(jī)齒輪配件:挖掘機(jī)為什么水溫過(guò)高
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,機(jī)械設(shè)備在我們?nèi)兆又羞\(yùn)用的越來(lái)越廣泛了,信任我們也知道機(jī)械設(shè)備在我們?nèi)兆又兴l(fā)揮的重要作用,是我們?nèi)兆又性S多范疇都不行缺少的。挖機(jī)減速箱作為工程機(jī)械設(shè)備在建筑等范疇都有很廣泛的運(yùn)用,不過(guò)我們往常也要多檢查檢查挖機(jī)減速箱結(jié)構(gòu)件,關(guān)于挖機(jī)減速箱來(lái)說(shuō),挖機(jī)減速箱結(jié)構(gòu)件是很重要的。不
02-12
挖掘機(jī)齒輪配件:挖掘機(jī)行走總成的檢查
挖掘機(jī)行走總成的查看:1、查看行走挖機(jī)減速箱,行走挖機(jī)減速箱應(yīng)作業(yè)正常,無(wú)異響,鏟除滲漏現(xiàn)象,每5.0作業(yè)小時(shí),查看緊固螺栓,查看油量,油量不足時(shí),應(yīng)予加足。2、查看查看行走制動(dòng)器,制動(dòng)器應(yīng)功能可靠,不然,應(yīng)查明原因,排除故障。3、異向輪、支重輪托帶輪應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。4、查看履帶板,固定螺
12-03
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